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来源：http://www.lhanshan.com 发布时间：2014-1-23 浏览次数：

　迩来，镇江市政府与江苏汇鸿国际集团签订协议，根据战略协作协议，江苏汇鸿国际集团将出资百亿，在镇江缔造冷链物流基地、大宗进口商品物流中间等一系列现代效力业项目。广元市也由政府出面，欲打造一个占地354亩，总出资20亿元，总建筑面积60万平方米，是广安市仅有的大型冷链、食物和农商品专业商场综合体。“十二五”时刻，国家对冷链物流做了较高的方案，上海到鞍山专线到2015年要培育500家冷链物流中间公司，开端建成方案合理、设备装备抢先、上下游联接配套、功用完善、工作处理规范、技术规范体系开端建立的全国农商品冷链物流体系布局。
　　而地方政府也拟定了有关的方案，四川省方案在“十二五”时刻缔造50个冷链物流项目，记者在采访中晓得到，仅上一年就有十余个项目竣工运用。
　　在冷链基建出资如火如荼之际，冷链公司的利润率却仍然低迷，出资所构成的规模化效应或将摊平冷链公司本钱压力，进步冷链物流公司的生存空间。
　　物流公司利润率低，冷链物流公司的利润率更低，本钱压力更大。上海到鞍山专线而近期继续不断的资金流写入，让一些冷链物流公司也看到了新的机缘。从前的冷链仓库许多都是方案经济的商品，在内部操作功率很低，而自建仓储的本钱压力又很大。上一年昆明市出资了三四个中大型的冷链仓储基地，假设能顺利建成，关于我们公司摊平本钱肯定是有效果的。而且假设各地的冷链仓储都能规模化，我们也能延伸自个的运送线路，做一些全套的冷链配送效力，进步效力的附加值。

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