别让交通局长坐公交这样工作，再变成新闻

新闻中心

上海到鞍山物流引导企业以B2B2...

上海到鞍山物流融入“一带一路...

上海到鞍山物流是整合电商、金...

上海到鞍山物流引导企业以B2B2C模式开展跨境电子商务...

上海到鞍山物流融入“一带一路”战略

车辆展示

凌翰物流为您提供专业的大件服务

新闻中心

别让交通局长坐公交这样工作，再变成新闻

来源：http://www.lhanshan.com 发布时间：2013-8-17 浏览次数：

姑苏市交通局局长邵建林就亲自体会了一把“蒸笼车”—没有空调的108路，体会之后，邵建林局长许诺将尽快将非空调车换掉。报导称，姑苏交通局长邵建林在下午最酷热的时分乘坐没用空调的公交车，是他收到了姑苏市两位公交达人的热心约请。局长受邀坐公交，亲自体会一把“蒸笼车”，随后表态，将尽快将非空调车换掉，对深受“蒸笼车”之苦的大众来说确实是一件功德。但如果说，交通局长坐了一次公交，处理了一些疑问，而被作为新闻好像没有多少看点。关于交通局长来说，恐怕知道自个的事务作业领域，本就是职责所在，处理“蒸笼车”烦恼，也是本职作业。交通局长坐一次公交，做了本职作业，上海到鞍山物流又怎能变成新闻呢？恐怕不是公交达人“却之不恭”，不是大众路线的“呼唤”，这位交通局长也不会有此“体会”，这“蒸笼车”之苦也不会被交通局长发现，更谈不上啥许诺和处理疑问。从某种意义上讲，该局长是不是还存在一些渎职呢？权且不说是不是渎职，单就坐公交来讲，坐在单位的领导，进出有公车接送，一年四季有空调相伴，恐怕可贵坐一次公交，http://www.lhanshan.com/yxlx/dfdfg.htm乃至说没有机会坐公交。当然，可以作为领导事物繁复，这样的状况也是“情不自禁”，可是不论多么繁忙，作为一个部分领导，知道本部分事务状况，恐怕也是职责所在，要不怎样可以掌握事务发展方向，又怎样可以拟定出为民投机的方针呢？交通局长坐了一次公交，做出了改动许诺，确实值得大众为其拍手，至少他走出了实习大众路线的第一步。大众更期望有更多的领导干部走出单位，脱节公务车，实在走上事务岗位，多亲临事务一线，倾听大众呼声，实在处理老百姓关怀的疑问。别让交通局长坐公交这样工作，再变成新闻。