“从运送群众物资的几种方法上说，铁路运送占有绝对优势。可是因为长期以来运送能力的缺乏，使得煤炭、粮食等大宗物资不得不运用公路运送。但公路运送也有其本身的坏处。”中铁快运股份有限公司高档司理王来通知记者，首先是经济性较差。近几年，油价、高速费不断晋升，而运价却继续下滑，形成运送用户叫苦连天，超载、超限等表象也非常严峻，上海到鞍山货运极大地影响了路途交通安全运营。此外，从环保视点来讲，公路上运转的卡车必定会对空气形成污染。因而，客观来说，铁路仍是最佳的运送方法。若是这次铁路变革能够从机制上再造、从流程上简化、为用户供给好的效劳，上海到鞍山货运并处理一部分区域运力严重的状况，那么铁路必定在将来几年内抢占更多的市场份额。对此，某物流公司有关负责人也以为，铁路货运有着公路和水路无与伦比的优势。“首先是长线运送、运送量大、安全系数高、收费相对较低，许多客户在关于大宗货品的运送方面仍是对比倾向于挑选铁路运送的。这次变革现已从效劳和收费准则作出了相应的调整，信任会在竞赛中处于愈加有利的位置。”该负责人说。