2013年11月20日0时，通过三年的建造，备受重视的我省第一条在沙漠区域建筑的高速公路——营盘水至双塔高速公路正式建成通车。
营盘水（宁甘界）至双塔（古浪）高速公路，是国家高速公路网计划中定边至武威联络线的重要组成路段，是京拉高速公路与连霍高速公路的衔接线。上海到鞍山专线道路起点坐落我省白银市景泰县营盘水，接宁夏在建的孟家湾至营盘水高速公路，结尾坐落武威市古浪县，与古永高速公路相接。线路全长157.56公里，总投资73.9亿元。
省交通运输厅副厅长赵彦龙在19日的新闻通气会上介绍说，营双高速公路建成后使北京、青岛等地经银川至拉萨、霍尔果斯及我省河西区域高速公路路程缩短约190公里，打开了我省中北部的大门，打通了兰白都市经济圈、河西新能源区、宁夏银川区域和内蒙“呼包鄂城市群”北向经济带的交通大动脉，将陕、甘、宁三省区在陇中区域紧紧的衔接在一起，架起陕西、宁夏、甘肃、青海四省际之间沟通与协作的桥梁和枢纽。对亲近甘肃、宁夏、青海、新疆等省区与华北、东北各省市的经济沟通协作具有重要的战略意义。
自2010年11月开工以来，营双高速公路项目办战胜戈壁区域干旱少雨、风沙大、昼夜温差大等恶劣自然条件和征地拆迁难度大等艰难的一起，上海到鞍山专线活跃推广标准化办理，展开工程质量通病管理活动，全部加强进程操控，保证了工程如期高质量完结，并完成全线通车。11月14日下午，记者一行驱车来到了刚刚建成的营双高速公路。

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