如果有这么一种状况：客户有航空商品运送需要却受制于现有网络无法完成;第二航空承运商有航空运力与铺位供应却无安稳的货源，那么这笔事务该怎么达到呢?厦航货运很嘹亮地答复两个字：结合!鉴于长时间合作伙伴厦门邮政速递(EMS)有厦门-悉尼邮件运送需要、新加坡航空(SQ)有悉尼航线足够的运力与铺位、厦航每天有两个厦门至新加坡的定时航班，厦航货运疾速推动与新加坡航空SPA的签署，上海到鞍山物流并且三方一起商量拟定包含报关、收运、装载、中转等各环节的操作流程与注意事项，于10月27日顺畅运作。

当前该世界邮件联运事务均载量500千克，安稳后每航班将达800-900千克，此举，不仅仅立异邮件世界联运新模式，上海到鞍山物流并且关于进步航班收益质量有必定的奉献。

“深圳上市公司网上团体接待日”活动周五下午在全景网举办。深圳机场总经理陈富贵在活动上表明，上半年货品吞吐量增加首要来自于快件增加，跟着电子商务的蓬勃发展，深圳机场的货运事务布局也在相应调整，快件变成货运事务增加的首要动力。

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