本来以为会对公路运输行业带来宏大影响的《公路平安维护条例》（下称《条例》）正式施行一个月后，其严查严罚超载超限的新规则并没有真正执行，这对很多物流企业的将来运营带来了很大的不肯定性。
　　

“在《条例》施行前，我们按新规则购置了一批新货车，由于减少了集装箱的长度和宽度，每辆车要比以前的货车少装10立方米的货，但同行的超限车辆仍然能够在道路上畅行无阻，这显然不利于公平竞争，无形中增加了我们的本钱。”上海到鞍山货运国内一家位列前五位的公路运输企业高层昨天对《第一财经日报》无法地表示，如今，很多企业都不知下一步如何是好，到底依照什么规范选择货车？
　　

《条例》对运输车辆超载超限的规则特别严厉，比方运载汽车的货车车长不能超出16.5米，上海到鞍山货运同时对车辆上的集装箱的长度和宽度也都有限制。假如企业的货车违规上路，除了罚款，还可能撤消其道路运输运营答应证。

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