珠江船务今天发布，与新加坡THT物流公司，一起缔造广州南沙世界物流园。该物流园，为珠江船务控公司珠江船务集团，托付珠江船务经营办理的一项财物。珠江船务董事副总经理花红林，上海到鞍山专线未有泄漏办理是项财物将获得的收益数字。而依据保管协议，此战略协作，并不会改动珠江船务的财务状况。

依据协议，珠江船务集团将为物流园开展及缔造根底缔造及其他设备，THT将会供给商场出售的作业，方针是将物流园打造变成珠三角区域的收购及分销纽带，掩盖亚洲区的物流渠道，主攻亚洲商场。

珠江船务母公司广东省航运集团副经理郭炳华，被问及该物流园所在地之竞赛状况时，他表明，该物流园是仅有之商场参与者。他又指，方案兴修9座现代化库房，开始出资3亿人民币(下同)，全期出资8亿元。上海到鞍山专线至于物流园的其他设备，郭氏表明，因现时仅仅签定体谅备忘录，所以具体内容仍有待方案，当令发布。

珠江船务董事杨榜明表明，期望透过与THT的协作，加速珠江船务以广州南沙和香港为根底的珠三角物流渠道，并与新加坡在东南亚区域供应链网络的运作联接。

THT董事总经理陈玉文表明，信任协作将会发明一个推进珠三角与东南亚货运事务开展的物流渠道。

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