伴随着经济全球化和工业搬运的深入开展，速度经济特征日趋显着。在此布景下，快捷、高效的航空运输天然变成了区域经济融入全球经济的快速通道。如今，作为中国中西部区域仅有的年旅客吞吐量超越3000万人次的大型机场，成都双流世界机场也正活跃寻求开展，全力构建世界航空纽带。
　　“成都作为‘南丝绸之路’的起点，是中国西南区域的经济旅游文化中心，科技教学兴旺，交通条件优胜，具有开展世界航空纽带和航空大都市得天独厚的条件。” 在前不久举行的世界航空纽带建造暨航空物流开展大会上，时任民航局机场司司长覃章高对成都世界航空纽带建造决心满怀。
　　这些年，凭仗共同的区位优势，成都双流机场经过不断完善基础设施，上海到鞍山货运构建密布的国内外航线网络，招引了很多的人流、物流、技能流、信息流、资金流等优势资源集合，敏捷变成区域经济快速增加的“发动机”。能够看到，在四川省接受工业搬运、完成工业结构优化的过程中，民航业已经变成了物流供应链的中心环节。
　　依托航空优势
　　四川统筹规划物流资源
　　四川省是中国生齿、资源和经济大省，经济总量一向位居西部首位。今年前3个季度，四川省完成区域总产值1.91万亿元，上海到鞍山货运同比增加10%；外贸进出口总额460亿美元，同比增加7%。而长期以来，四川省也把开展航空物流作为参加世界分工和接受工业搬运的有力手法，将航空物流定坐落开展高端经济的基础性、战略性工业。

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