记者：您以为长沙市开展现代服务业要点大概重视哪个范畴?
吴照舒：长沙作为中南区域重要的农副产品输入输出节点和流转集散中间，其农产品(000061,股吧)物流系统的建造，对周边省份及城市有活跃的演示引领效果。作为中国中部区域仅有的现代服务业试点城市，长沙市将以现代服务业试点工作为关键，环绕建造区域性中间城市方针打造以中南粮食买卖物流园为中间项目的“北粮南运”中间，以马王堆蔬菜批发市场为中间项目的“南菜北运”中间，以红星冷链为中间项目的“西果东运”中间等多个现代农产品物流系统。
记者：长沙市商务部门对农产品物流系统的建造有如何的计划?
吴照舒：长沙现代服务业归纳试点工作将把长沙建造成为在大宗特征农副产品物流和集散买卖范畴，上海到鞍山货运具有全国领先水平和股动效应的演示城市，构成具有全国影响力的农产品现代物流信息中间、买卖中间、仓储集散中间、报价中间、认证中间。树立四个系统，即农产质量量保障系统、安全盯梢检测系统、质量认证系统和物流标准化系统;构建四个机制，即试点工作推进机制、资金运用监管机制、要点项目调度机制、方针撑持鼓舞机制。力求到2014年完结两项目标，即全市社会物流总额达2.75万亿元，年均增加20%;全社会物流本钱占GDP的比重由当前的18.3%降至16.5%。
记者：您怎样了解“一起物流”，如何将这个概念引进到长沙市农产品物流系统建造中?
吴照舒：“一起物流”是一种处理物流工业能耗过高和环境污染疑问的首要办理手法，上海到鞍山货运也是长沙市建造农产品物流系统的“风向标”。当前，长沙市正在以服务业试点为关键，大力推进建造一批具有公益性的农产品物流服务项目，如“源山冷链”与“康益冷链”冷库设备的建造、冷链配送系统的树立，极大地缓解了长沙市甚至湖南省农产品冷链物流储运的压力，推进了冷链物流质量的进步，一起，还进步了城市配送的集约化程度，大幅度降低了城市配送用车辆的总量，减少了交通拥堵和尾气的污染，对城市交通的顺利和空气质量的进步将作出贡献。

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