3月14日，菜鸟对外宣布完成首轮对外融资，具体融资金额未对外公布。这轮新的投资方包括新加坡政府投资公司(GIC)、淡马锡控股公司(Temasek)、马来西亚国库控股公司(Khazanah)、春华资本等多家国内外著名投资机构。

　　值得注意的是新加坡政府投资公司、淡马锡控股公司和马来西亚国库控股公司都是东南亚地区的政府基金。新加坡地处东南亚交通要害马六甲海峡，是东南亚地区最大的港口物流中转中心，全球有22 亿人口位于新加坡5 小时的飞行距离内，可以直接辐射6 亿多的消费者。

　　菜鸟发展的实质就是为阿里的电商业务服务，物流正是我国跨境电商业务最大的痛点，阿里的国际化进程必须打通物流难关。3月初菜鸟宣布将对跨境进口电商投入1亿元补贴，并计划在年内实现保税进口重点城市3日必达，集货进口重点国家7日必达。此番引入国外资本合作后，业界认为菜鸟将加大对跨境上海到鞍山物流的改造。

　　此外阿里的另一个发展重点则是农村电商。利用邮政网络，菜鸟网络已经可以覆盖全国2800个区县，可实现50万个村子送货进村，其自建农村仓配网络已经有数百个，1.6万个村子送货入村。但菜鸟的毛细血管在国内还有许多没有生长到的地方，农村物流的渗透也被认为是菜鸟将加速发展的方向。菜鸟表示，未来还将建设1000个县级运营中心、10万个村级服务站。

　　曾经稚嫩的雏鸟羽翼正渐渐丰满。目前菜鸟在我国7城实现了当日达，90城实现了次日达，上海到鞍山物流现状与马云当初设想的“24小时送达”依然有不小的差距，但这个差距正在不断缩小。