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上海到鞍山货运货源就会越来越少

来源:http://www.lhanshan.com 发布时间:2012-8-27 浏览次数:

  上海到鞍货运国内经济放缓,欧债危机抑制对外出口。安徽、无锡、深圳、广州等这些对外出口、外贸型经济城市,今年以来,由于服装和电子类产品的货源同比下降幅度较大,导致一些中小物流企业被迫拉长运输车辆的发车间隔时间或赔钱发车,发货数量和频次明显减少。与之相比,广西、四川等内陆西部城市,由于西部大开发的动力驱动,支撑其经济运转,其公路货运形势依旧保持了稳步增长。据海关统计,上半年我国外贸进出口总值18398.4亿美元,同比增长8%。其中出口9543.8亿美元,同比增长9.2%;进口8854.6亿美元http://www.lhanshan.com/news/fgty657.htm 同比增长6.7%。

   虽然上半年全国进出口都有明显的增长,但是各省市的情况却不一样,重庆、河南、四川和江西等中西部省市的出口增速分别为2.5倍、91.6%、 74.7%和54.1%,上海到鞍货运明显高于同期我国出口总体增速。与此同时,北京、上海、山东、江苏出口小幅增长。但是,黑龙江、云南、山西、内蒙古、青海的出口情况出现下降 

http://www.lhanshan.com/yxlx/dfhdfh.htm

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   在该市场内,一家向全国发货的物流公司经理许艺正在联系业务,好不容易联系上一个客户,客户要求将一车货从烟台运到大连,报价3800元。 接到这个定单,许艺发了愁:一共3800元的运费,光是坐船的船费就要2000多元,再加上路费和司机工资等成本,根本挣不到钱,况且回来时如果配不到货,很可能就赔本。经过反复思虑,许艺还是决定接下这个单子。“现在货少,物流公司太多,总会有人抢着干,总是在家停车肯定赔本,而且时间一长,客户也不愿意找你了,上海到鞍货运货源就会越来越少。”许艺说,“有活干就总有希望。” 

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