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上海到鞍山货运预计站房工程将与渝利铁路同步建成投用

来源:http://www.lhanshan.com 发布时间:2012-8-27 浏览次数:

    上海到鞍货运规划中的火车西站为T字形,包括16个站台、31站台面,建筑面积约12万平方米,设计最高聚集15000人,预计2015年建成投用。火车西站采用高架候车模式,站房设计进出站将主要从上层进站,下层出站。整个站场共有6层,其中地上2层,地下4层。据MarketWatch网站报道,德国汽车巨头大众集团周五宣布,今年7月该集团在全球范围内共交付73.46万辆汽车,同比增长10%。 大众汽车交付量增长了9.1%至519万辆http://www.lhanshan.com/news/dvguuy.htm

    大众汽车集团负责销售和营销的董事会成员Christian Klingler表示:“我们在几乎所有区域都在继续实现增长,特别是亚洲,北美和俄罗斯。虽然我们的各个品牌都在西欧表现不错,上海到鞍货运市场形势仍然紧张,”大众在北美的交付量增长了21.9%,在南美增长了5.3%,在亚太地区增长了17.3%,在欧洲增长了 

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    我市最大的火车站是重庆北站,仅有7站台面8线,建筑面积仅为1.5万平方米左右。今年6月底,火车北站扩建工程正式启动,将新增19站台面21线,面积也将增加9万平方米,上海到鞍货运预计站房工程将与渝利铁路同步建成投用,综合交通枢纽工程2014年底建成投用。但即使是扩建后的火车北站,依然要比待建的火车西站小约1.5万平方米。建成后,重庆西站将是兰渝、襄渝、渝黔、渝昆和成渝铁路的始发终点站,与重庆北站、重庆站一起,共同承担重庆枢纽地区的铁路客运任务。 

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