上海到鞍山物流物流发展到今天，也许只有车辆还需要人“驾驶”以外，大部分都可以由系统来完成并进行机械化全自动或半自动作业。3PL公司要想赚钱，就必须应用先进的信息系统武装自身，不使自己落后于时代。外部资源整合，包括是社会车辆资源整合 。 

     内部资源整合，如人力资源整合，采取先进的项目管理模式，科学的绩效考核指标和激励机制，特别对市场营销人员的激励机制。其它如多客户整合，多线路整合，多品种（产品）整合，多区域整合，多物流环节整合，管理费用整合等。电子商务就是通过电信网络进行的生产、营销和流通活动，它不仅指基于Internet上的交易，而且指所有利用电子信息技术来解决问题、降低成本、增加价值和创造商机的商务活动，包括通过网络实现从原材料查询、采购、产品展示、订购到出品、储运以及电子支付等一系列的贸易活动。

      流通领域作为沟通生产领域与消费领域的中介网络，是竞争性最活跃的领域之一。上海到鞍山货运网络经济的出现，促使网络市场成为新的经济体系的核心，政府、企业、消费者通过网络市场相互联系并相互作用。而基于网络基础之上的电子商务的出现，给传统的经济体系以巨大的冲击，对流通领域的经济行为产生分化和重组作用。

       商品和服务的信息流将脱离传统市场而在网络上出现和流通。这是因为信息在网上流通成本低于其在传统市场的流通成本，信息在网上流通速度快于其在传统市场的流通速度，信息在网上的流通覆盖面大于其在传统市场的流通覆盖面。第二，信息商品生产、流通与消费都转移到网上，从而信息商品的生产企业、信息商品的消费者、用于信息商品流通的市场都有脱离实体经济而进入网络经济。第三，资金流越来越脱离传统市场而倚重网络进行流通。随着技术的发展和安全性的加强，将出现电子货币。

      通企业业务流程重组。由于信息流上网及信息商品的生产、流通和消费网络化，大大降低信息成本，信息成为首要资源并渗透到业务的各个环节。从而改变业务流程。第二，市场流通方式重组。由于信息流、资金流从传统市场中剥离出来，传统市场的作用降低、功能减少，批发、零售的地位下降，而物流配送拥有广阔的发展前景。地方电子口岸则共有上海、宁波、广州等19个平台已上线运行。电子口岸已逐步发展成为一个跨部门、跨地区、跨行业，集口岸通关执法管理及物流服务为一体的大通关统一信息平台。宁波国际物流发展股份有限公司则是在电子口岸平台上逐步建立起来的第四方物流企业。

　　第四方物流市场通过政府管理部门法律、政策、制度、环境的有力保障，上海到鞍山专线应用现代化信息技术，整合港口EDI公共服务功能，实现电子政务与电子商务的有机结合，形成物流电子政务服务、物流电子商务、运输物流服务、信用体系、门户服务、营运管理和数据交换模块等功能，吸引货运物流市场中的各种资源要素利用信息平台进行信息发布、信息查询、信誉咨询、网上交易、网上支付等市场行为；依托数据平台，对货运市场信息进行采集和挖掘分析，实现行业主管部门在市场管理、市场服务领域的职能创新和手段延伸。同时，以政府、企业、银行相结合，创新第四方物流市场管理运营模式，优化第四方物流市场制度和流程，实现第四方物流市场的高效、安全、可控。//