物流企业的发展要走网络化、规模化、信息化的道路。会议认为物流企业利润低下的主要原因是运力过剩和经营不集约化。基础服务市场(运输、仓储、货代、快递等)的企业应该把建立网络作为核心竞争力,上海到汕头货运形成以规模企业为龙头的物流企业体系;专业服务市场(冷链、危化等)的企业则应该把建立个性化的流程作为核心竞争力、作业外包、网络靠社会化资源整合。 

    “十二五”物流行业政策大变化,税费改革先行。http://www.66083797.com/huadong/000052.htm会议认为,我国物流行业政策在税收、土地、投融资、运输、行政管理等方面都在存在诸多问题,而且协调机制并不顺畅。《物流产业振兴规划》及“国八条”是国家在宏观层面的指导。在可预见的1-2年内,税上海物流公司费改革可能将成为率先出台的细节政策,主要包括统一税率、探索增值税、全行业实施差额征税、上海到汕头货运给予物流业公共服务的土地政策等等。除了已出台的农产品冷链物流和商贸物流规划,未上海物流公司来国家还将出台物流标准化、物流园区、煤炭物流、http://www.66083797.com/huadong/000052.htm应急物流等四个子规划。 
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