上海到鞍山物流 /上海到鞍山物流 /上海到鞍山物流

新闻中心

上海到鞍山物流引导企业以B2B2...

上海到鞍山物流融入“一带一路...

上海到鞍山物流是整合电商、金...

上海到鞍山物流引导企业以B2B2C模式开展跨境电子商务...

上海到鞍山物流融入“一带一路”战略

车辆展示

凌翰物流为您提供专业的大件服务

新闻中心

公路是国民经济的基础产业

来源：linghan56.com 发布时间：2011-8-10 浏览次数：

　就是在这块美丽富饶的土地上，横贯东西的交通大动脉最为人们所津津乐道。龙感湖公路管理段的公路人，亲历和见证了这里是如何从昔日不可逾越的“雷池”成为今日的大道通途。悠悠龙湖水，上海到鞍山物流 奏响了公路人潜心奋斗、跨越“雷池”的恢弘华章；条条大道通，记载了公路人历尽艰辛、风雨兼程的历史足迹。
　　不能承受之“痛”
　　龙感湖原龙费线主干公路，全长28.65公里，宽7米，是上世纪70年代初期由原机耕大道逐步改造而成的一条灰土结构公路。它西接国道105线黄梅段，南至小池开发区主干公路，上海至鞍山货运东达黄金水道长江，与安徽宿松县毗邻，全线贯穿辖区内7个办事处和100多家大小企业厂区，以及50多个建制村，是龙感湖管理区沟通外界、发展商品经济、开发物资交流的主通道。随着市场经济体制改革的不断深入，当地经济建设突飞猛进，运输市场拓展迅猛，运输结构不断改善，龙费线公路的交通流量与日俱增，公路不堪重负；加之湖区湿地水位高、土质松，公路抗湿能力弱，服务功能严重衰竭，给百姓们的生产生活造成了诸多不便，成为制约当地经济发展的瓶颈。面对这样的状况，公路人在痛心之余，也只能是望路兴叹、束手无策，上海到鞍山专线同时还要承受来自社会各界巨大的舆论压力。
　　公路是国民经济的基础产业，没有公路基础设施的协调发展，就没有地区经济的繁荣和兴旺。“八五”期间，区领导号召全区人民继续发扬艰苦奋斗的“垦荒”精神，通过集资、贷款、自筹等多种形式筹集资金，积极开展民工建勤、民车建勤，上海到鞍山物流 历时六年时间，共完成路基土石方14.264万立方米。区内85%的主干公路全面实现了硬化，还按二级路的标准修建了国道105线至城区的14.015公里公路，为该路段的后续升级改造奠定了基础。
　　“十五”期间，随着大京九铁路的贯通和沪蓉高速公路的建成，龙感湖管理区逐渐形成了集铁路、高速公路、水路三大运输于一体的交通网络新格局。城西出口主干公路趁势而上，被列为蕲龙线省道计划编制，随后又正式列入全省路网后三年改造计划。