快递和电商，上海到鞍山货运本是两个毫不相干的行业，如今却开始互相渗透，甚至“互抢地盘”。日前，中国快递协会副会长兼秘书长达瓦在接受媒体采访时透露，京东商城、凡客诚品(微博)已递交了全国性“快递业务经营许可证”申请，将很快获得经营牌照，这意味着电商将正式涉足快递业务。而另一边，申通(微博)、顺丰、圆通等快递业巨头也正谋求“跨界”，进军电商平台。电商与物流的互相渗透，造成混乱。

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记者近日获悉，京东商城、凡客诚品等拥有自建物流体系的B2C公司已递交了“快递业务经营许可证”的申请，并加入了中国快递协会，如果一切顺利，京东和凡客最快7月初就能拿到许可证，与圆通、申通、顺丰等传统快递企业同分一杯羹。京东在接受记者采访时表示：“为了保证配送效果，京东的配送采用直营模式，由公司直接管辖，以确保为客户提供更加完善的服务。此次申请‘快递业务经营许可证’是因为业务的需要，电商和物流是一种互补的关系，而我们在做的正是努力去壮大我们配送的实力，达到更好的客户体验。”

拿到快递业务经营许可证意味着什么？“上海到鞍山货运拿到快递许可证，除了自营业务，还可以承接一部分外来服务，就像自用车与出租车的区别。”复旦(微博)大学管理学院唐跃军分析认为，承接外来服务可以补贴电商的亏损，另外从产业角度讲，电商有足够多的业务保证快递量，同时，电商快递的确有着比传统快递速度快、服务好的口碑，进入快递行业有发展潜质。专家分析认为，这可能与电商物流目前太亏钱有关。 

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这一头，电商刚刚宣布要拿快递资质，那一头，传统快递企业也开始筹谋进军电商领域。据悉，申通快递日前在杭州悄然成立了“申通电子商务有限公司”，其线上实体“爱买网超”已在试运营，计划于7月底正式上线。

“网上超市是电商行业一个重要的发展方向”。据了解，“爱买网超”未来的发展规划，是借助申通的资源和背景，同时辅以自建和加盟相结合的模式发展线下便利店，在各大城市建立8小时立体配送体系。而谈到“跨界电商”，申通快递市场总监夏祖彬表示：“如今各大快递企业都在往产业链上游进军，产业链上互相进行渗透是很正常的一种商业行为。‘爱买网超’的团队在杭州，已经有一百多个人。申通只是投资人，并不会参与到具体运营中，上海到鞍山货运团队中不会有申通物流的人。”