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遂宁市投资1000亿元建中国西部物流港

来源:www.lhanshan.com 发布时间:2014-8-5 浏览次数:

汗流浃背建经济“桥头堡”

    7月29日,在遂宁物流港看到,一栋40层高的健坤城五星级写字楼曾经封顶,100多名工人冒着烈日在停止室内最后装饰,年内将完毕全部施工,为中国西部物流港提供近500个规范化的写字楼办公场所。而左近宽近100米的玫瑰大道穿城而过,新拓宽3.5公里的大道全部完成10车道,工人师傅正在繁忙着做最后的扫尾工程建立,为物流港的道路畅通做最后的努力。

    据西部物流港担任人吴启彬引见,港内目前曾经胜利引进和签约了包括中国华润、中石油、印度尼西亚金光集团3家世界500强企业,以及安东石油、北大荒、九州通、秀强玻璃等8家国内上市公司。总投资70亿元的健坤国际建立如火如荼,120亿元的东盟国际产业园顺利推进,170亿元的卓达·遂宁蓝岛新材消费示范园区马不停蹄,20亿元的远成物流、30亿元的铁路物流拔地而起,物流园内引进重点项目91个,累计已吸收投资642亿元。成为立足川中,辐射西南,横贯全国,桥通五大洲的经济“桥头堡”。
 
    四川第二交通枢纽“起航”

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    地处成渝中心节点的遂宁,有四川“第二交通枢纽”之称。近年来,这个川中第一镇,在“四川招商、遂宁首选”光环的照射下,依托突出的区位优势和便利的交通,遂宁着力构建四川第二大交通枢纽步伐铿锵。境内规划建立的“一环九线”高速公路大通道和“七向二十一线”铁路大动脉,已建成高速公路一环五线近300公里、铁路三向六线196公里,成南、遂渝、遂绵、内遂、遂资等高速公路和达成铁路、遂渝快速铁路贯串全境,构成了成遂渝高速中轴线、成渝经济区高速公路北环线和遂宁城市绕城高速环线,构建了遂宁至成渝及周边城市90分钟,市城区到区县半小时快捷交通圈,初步构成了成渝之间重要的次级综合交通枢纽。遂广高速开建,巴遂高速曾经进入规划,届时,遂宁将构成“一环六射”的“木”字形高速公路网络,完成与成渝90分钟的快速交通衔接。此外,遂宁机场曾经正式落户安居区,建成后,将成为遂宁市航空客运与货运配套的综合性机场。遂宁市曾经构成了铁路、高速公路、航空平面综合交通网络,构成衔接沪汉蓉、渝贵穗,贯穿长三角、珠三角的四川第二大交通枢纽。 构成了遂宁新兴的产业集群、现代农业和绿色食品加工基地、现代制造业和电子产业消费配套基地、现代高档家纺和服装消费基地、油气盐化工消费基地、现代商贸物流基地等五大基地初具范围。 为开展西部物流区域经济发明了良好的条件。

    遂宁市委、市政府和船山区高瞻远瞩,抓紧规划了一座总投资1000亿元,总体规划面积61.66平方公里的中国西部现代物流港正在逐渐崛起。其中心区规划面积18.66平方公里,建成12区域就达平方公里,拓展区43平方公里。一座“效劳成渝、辐射西部、贯穿沿海,构建与国际接轨的消费型物流园区”正在快速生长。内场外联通江达海

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    现代物流港建立就是交通、环境、仓储、冷链、装载、装卸等各个环节的联通和打造,就是“内场外联、通江达海”的畅通工程,平台承载才能就是园区的根底设备建立。

    西部物流港党工委充沛应用铁路物流园入驻的契机,引进资金20亿元,抓紧立项修建铁路专用线和遂宁火车南站,并与商务客运中心构成双车站配套,采用“方格式与自在式相分离”的组织方式搭建园区公路网络。到今年7月底,园区共修建公路30公里,构成了以国道318线、机场路为横轴和主干道A、主干道B、新主干道C及延伸段为纵轴的“两横三纵”干道骨架构造,在此根底上按300—500米的间距完善支路,构成“多联络”的支路层级。至此,衔接成渝、贯穿城乡、公铁联运的交通枢纽体系已初步构成。

    在平台建立中,物流港努力完善城市根底配套设备,完成主给水管网建立21.5千米,迁改及新建电力线路42.5千米,迁改及新建自然气管线28千米,弱电线迁改36千米。累计完成雨、污水管网装置60千米;完成陶家湾、溢洪道、开善河等河道整治3.77千米,有力进步了城市生活消费要素保证才能。流通坝变电站、1水厂至拓展区D800自来水主管道和污水处置厂建立正在向前推进,物流港的城市配套功用得到了不时完善。

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    效劳助推成渝经济区

    遂宁市西部物流港党工委将物流业作为汇集其他效劳业的先导产业停止鼎力开展,经过不时努力,将建成衔接成渝的中心市场枢纽,构成效劳成渝和更大范围的现代物流中心。党工委不时加大招商引资力度,发挥现代物流在现代商贸、加工制造、农副产品买卖等行业中的根底性作用,促进产业不时交融。应用物流港园区的强力开展优势,已构成了规范化的农产品批发市场、商贸物流、冷链物流、粮油仓储、汽车物流。初步构成了“公铁联运”、水运、公路、铁路平面物流网络。配套建成了保税物流、城市配送、冷链物流、粮食物流、医药物流等专业物流市场。以及遂宁海关、物流保税区、保税仓库等通关平台,推进外向型经济开展,延伸报关、报税、报检等口岸功用,为物流国际化开展奠定根底,更为四川融入新丝绸之路经济带添加动能。依照规划控制目的,遂宁开展现代物流业,近可缓解成渝两个“中心极”中心城市物流压力,效劳周边城市1亿人口,有效促进成渝中心区域的大型加工制造业配套开展;远可依托南向开放协作,打造南出印度洋国度战略“桥头堡”,依托渝新欧国际铁路联运大通道和蓉欧国际快速铁路,西向融入“丝绸之路经济带”。

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    看到南来北往的大小运载车辆,满载各种物资和货物从物流港内吼叫而过时,毋与质疑,正是遂宁中国西部现代物流港加快了成渝经济区的开展步伐,成了成渝经济区必不可少的重要产业基地。

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