上海到鞍山物流 上海到鞍山货运 上海到鞍山专线

　　中国的物流不只贵而且“流不动”。中国大局部根底设备投资都流向出口。随着将工作重心转向国内消费，中国政府也发现物流业的效率的确太低。中国的物流支出约相当于GDP的18%，高于其他开展中国度（印度和南非约为13%），约为兴旺国度的两倍。
　　中国大局部仓库老旧且未完成机械化。中国还没有衔接铁路和公路的货运枢纽。那些陈旧超载卡车的1/3以上行程因没有回程货物空载而归。

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　　中国有70多万家货运运营商，但大多为个体户。范围至关重要，但排在前20名的企业总共仅占2%的市场份额。业内人士发现，由于价钱竞争惨烈，大局部企业简直无钱可赚，因而也缺乏完成范围经济的资金。
　　好音讯是中国正采取措施改善物流产业。上个月，国务院批准旨在降低本钱并开展大型企业的变革方案。但变革的更光明前景来自私营范畴。包括私募基金在内的巨额资金正创立大范围物流企业。为使企业能贴近客户需求以减少空载，组建数据共享平台的建议也在谋划中