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上海到鞍山物流这对于整个交通运输体系的效率是损害而非改善
来源:www.66083797.com 发布时间:2012-7-11 浏览次数:
“包括蒙华铁路(内蒙古西部至华中区)在内的6条煤运专线也即将拉开帷幕。”6月20日,中国工程院院士、北方交通大学教授、中铁隧道集团副总工程师王梦恕在洛阳接受《中国产经新闻》记者采访时透露。王梦恕对记者说,按照铁路“十二五”规划,到2015年全国铁路营业里程要达到12万公里,今年铁路基建投资应该在6000亿元左右,“要是没有这样的投资,到2015年难以完成12万公里的目标。http://www.lhanshan.com/news/sdftywe.htm ”
北京邮电大学经济管理学院EDP中心主任、经济学博士马晓飞对《中国产经新闻》记者说:“为什么修6条南北运煤专线?是因为中国70%的能源消费是煤炭,上海到鞍山物流而煤炭资源富集地区和能源消耗地区、经济发达程度是呈相反分布的
http://www.lhanshan.com/yxlx/ffghfgh.htm
http://www.lhanshan.com/yxlx/dhdh5.htm。”
商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育表示,中国铁路多年来发展严重滞后,已经跟不上国民经济发展的客观需求;1990—2010年我国GDP从18668亿元上升至401202亿元,增长20.49倍,在此期间,铁路营运里程、旅客周转量、货物周转量等指标增幅远远小于GDP增幅。在此期间,每单位营运里程货物周转量,铁路上升66%,公路上升231%,则表明有过多的货物采用了不适合长途货运的公路运输方式,上海到鞍山物流这对于整个交通运输体系的效率是损害而非改善。
本文章源自:http://www.lhliaoyang.com
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