上海到鞍山货运对于此次油价上调的原因，有分析说是考虑到炼油企业的亏损。但是有研究机构的数据显示，上调后北方炼厂依然是亏损的，而南方则扭亏为盈。经济之声特约评论员、中国能源网首席信息官韩晓平认为，这是价格管制的结果，石油公司在经营中必须得接受这种亏损。

　　韩晓平：这只是一些分析员研究认为的。油价下行时就可能会出现亏损，因为在国际市场或者在国内采购的油，然后再运回来炼，中间有时间周期，炼完以后变成成品油销售时，国家已经下调油价了，所以会造成一些政治性的亏损，这就是价格管制造成的。在经营中这种亏损也必须接受。实际上全世界各个石油公司也会根据国际油价下行而下调油价，如果不下调油价就无法竞争，所以这本身是市场行为，所以亏损可以忽略不计http://www.lhanshan.com/news/fdhghj.htm

　　这个亏损是市场行为，因为延期滞后的效应，所以导致了高买低卖。如果是连续下调之后的上行，有人认为就会是另外一种情况，出现低买高卖。对此，韩晓平认为，上行可以弥补亏损，但是短期的亏损并不能成为影响定价的因素。
韩晓平：正好上行的时候可以弥补亏损，而且油价从下行到上行经过不断的波折，如果仅仅在一个短时间内说亏损了，但是前段时间还是在赚钱，这就是企业本身经营的问题，没有必要作为影响定价的因素这跟营销的策略也有关系，上海到鞍山货运亏损的时候一直听到他们在呼吁，但是赚钱的时候很少听到这样的声音 

http://www.lhanshan.com/yxlx/dfdfg.htm

http://www.lhanshan.com/yxlx/iyuiu.htm。

　
　　这次油价上调之后，不少业内人士认为，直接的效果是保证了主营炼油厂的利润和生产积极性。但是即便如此，还有炼油厂在呼吁，要打破原油进口的垄断，适当让民营企业参与其中。假如把这个口子打开，让民营企业参与原油进口，就能解决炼厂亏损的问题吗？对此，韩晓平认为，这可能是解决方法之一，上海到鞍山货运但不要寄予太大希望 

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