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上海到鞍山物流国际市场利空短期内难以恢复
来源:www.lhanshan.com 发布时间:2013-4-25 浏览次数:
对于以油品为主要生产资料的物流运输业而言,此次成品油价格的下调将减轻物流企业的油耗成本。“目前运输成本占物流企业成本的70%左右,而油价成本占运输成本的一半左右,此次柴油价格6%幅度的下调,将直接减少3.09%的运输成本,进而减少2.15%的物流成本。”卓创资讯成品油市场分析师陈晴说, 上海到鞍山物流一辆载重50吨的物流货车,按照每月行驶10000公里计算,单车月度油耗成本将减少1300元左右。根据专家测算,成品油在CPI中的比重约为0.2%,此次成品油价格下调6%左右,将对CPI涨幅的拉低0.012%左右。此外,此次油价下调,将带来出租车和私家车主运营成本的减少。作为对油价敏感的群体,北京出租车司机张师傅告诉记者,此次油价下调每个月将可节省200元。根据测算,对于二线城市私家车主来说,此次油价下调每个月将节省约35元。按照新机制,国际原油市场10天平均价格变化将决定国内成品油价格调整幅度。由于计价周期短,每天国际油价对国内油价调整幅度的影响都很大,绝大部分情况下,不到最后两天, 上海到鞍山物流很难预测具体调价幅度,有时候甚至可能出现涨跌方向都不太确定的情况。金银岛成品油市场分析师韩景媛说,新机制的推行,使得油价调整脚步加快,贸易流通环节风险把控难度加大,可有效抑制市场投机行为,成品油市场运行相对回归以供需为主导的道路之中。展望后市, 上海到鞍山物流国际市场利空短期内难以恢复,国际油价可能会继续低位徘徊。东方油气网分析师程瑞锋说,虽然期间技术性反弹可能会有出现,但上行阻力较大,油价缺乏足够利好。此外,当前世界原油市场仍是供过于求的状态,全球经济增长乏力,是这轮油价暴跌的根本原因。预计WTI近月期货结算价或在每桶86美元至91美元,布伦特近月期货结算价或在每桶96美元至101美元之间徘徊。
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