上海到鞍山物流日前深圳市物流与供应链管理协会对全市64家物流企业进行了调查。调查结果显示，有71.19%的物流企业表示，利润总额较2010年持平或有所下降。
　　其中有33.9%的企业表示去年利润总额与前年相比基本持平，23.73%的物流企业表示去年利润额下降了5%—20%，另外还有13.56%的企业表示，由于企业受国际经济大环境影响较大，利润总额下滑幅度达到20%以上。
　　针对利润下滑原因，业内人士认为，最主要原因是企业“运行成本太高”。由于去年以来，通胀水平逐渐攀升，造成了运输、保管价格上涨，再加上人工成本、日常性开支等可变成本也有所增加，这些都无形中加大了物流企业的负担。“在过去的2011年，只有3%的物流企业经营成本较之前一年有所下降。”
　　减轻税赋成为议论重点 上海到鞍山物流　　除了运行成本过高，在座物流企业还谈到制约行业发展的一些其他问题，诸如“政策扶持力度不够”、“专业人才缺乏”以及“融资难”等，其中物流税费成为最受关注的问题。
　　在谈到税费问题时，多名企业代表都表示，希望政府今年能在这方面，给企业多一些减免和优惠政策，出口退税效率也应当有所提高。政府制定优惠政策考核指标方面，应综合考量企业的“纳税贡献”、“业务规模”、“品牌知名度”、“利润总额”等多个方面。

据相关资料显示，加拿大很早就开始了多元化投入机制的建设，加拿大冷链物流发展的成功经验表明，不管是物流企业、批发市场。还是配送中心，在起步阶段，政府的支持和引导资金的投入至关重要。目前我国农产品冷链物流还处于起步发展阶段，一方面，在硬件设施建设、微观技术和宏观管理上还缺乏经验。另一方面。由于从“田间一餐桌”整个物流过程链条太长，一家企业难以完成冷链物流系统建设。2005年，中国物流业增加值为1.2万亿元，同比增长12.5%，物流对国民经济发展的支撑和促进作用日益显现，更需要政府对现有的交通运输、仓储、配送各环节资源进行有效整合。四大物流基地集中配送的物品涵盖副食品、生鲜、家电、服装、百货、配件、印刷品、快递包裹等各个种类，年营业收入接近600亿元，占到北京市规模以上专业物流企业总营业额的三分之一以上。随着市场发展，企业的集聚，四大物流基地还将以其所应用的各项先进技术带动着全市物流行业进行产业升级。 http://www.lhanshan.com/yxlx/iyuiu.htm    http://www.lhanshan.com/news/sdfhsdgsd.htm 

奥运通道变身京北陆港新口岸在四大物流基地中，位于平谷区马坊的国际陆港无疑是“年龄”最小的一个。

平谷国际陆港的前身是2008年7月建立的奥运应急通关监管点，为奥运会时的大量应急通关货物而设立。奥运会结束后，相关部门发现，直通天津港、秦皇岛的“奥运马坊通道”有着得天独厚的便利条件，利用这里可以发展国际中转物流。2010年3月，这条奥运时的应急通关通道“变身”为平谷国际陆港物流基地，成了北京市北部地区重要的民用物流基地。相比设在十八里店的朝阳口岸，平谷国际陆港地处6环以外，规避了城区对大型货运车辆进出的限制，集装箱车辆转至马坊通关，不但没了时间限制，还避开了早晚城区的交通拥堵。同时，平谷国际陆港因为成立时间晚，还引进了H986、电子卡口和视频监控3套目前国内最为先进的通关系统，极大地提高了口岸的通关效率。从货物到港，到通关完成，平均通关时间在半小时以内。“别处货等人，马坊人等货”，马坊口岸推出的“预约加班”、“上门检测”等人性化服务也吸引了大批物流企业向马坊转移。今年，马坊物流基地还将建成一个面积达到12000平方米，温度可达零下25℃的专业级冷库，以后远洋捕捞产品、进口冷冻产品都可以在天津港上岸后直接转运至马坊通关供应北京市场。附近省市进京的农产品也将能享受到这一便利服务。届时，昔日的奥运应急通关监管点还将成为北京市北部最大的冷链物流基地。直供全市近两成各类生活用品对于很多在城区生活的居民来说，物流基地似乎是一个距离日常生活很遥远的地方，但实际并不尽然。               业务部：021-66085978 021-66085958 021-66085968