上海到鞍山货运中国快递咨询网首席顾问徐勇指出，国际快递公司采用浮动定价机制，与燃油费波动挂钩。而国内快递本身就未纳入燃油附加费，所以不存在降的问题。按照性价比、人工费用来算，我国快递费用已处于国际最低行列，企业间的恶性竞争使得快递价格成本结构不合理，部分快递企业尤其是加盟商的利润来自于不给员工缴纳社会保险、不发放高温费等http://www.lhanshan.com/news/sdgh146.htm

  国内快递物流业陷入了“先涨价先死，不涨价等死，降价必死”的发展怪圈。徐勇说，快递企业成本上涨幅度最大的是劳动力，各大快递企业均面临待遇低而造成的招工难问题。从企业可持续发展的角度看，目前的快递价格会引发经营风险，随着员工维权意识的不断提高，一旦向劳动部门提出申诉，上海到鞍山货运企业需要补缴所有欠缴的保险金 

http://www.lhanshan.com/yxlx/dfdfg.htm

http://www.lhanshan.com/yxlx/iyuiu.htm。

  相较于国际顶尖快递企业布局全球供应链体系，我国仍处于靠比拼价格的低层次竞争之中。专家指出，国内快递企业牺牲员工利益以维持低成本运营，可能会引发诸多社会问题，急需跳出低水平竞争，上海到鞍山货运做大做强品牌以布局全球供应链。 

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