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上海到鞍山物流/中国航空货运低迷的直接原因
来源：www.66083797.com 发布时间：2012-3-9 浏览次数：
中国航空货运低迷的直接原因，是欧美需求下降导致的中国出口放缓。国家发改委、工信部等部委发布的统计数据显示，今年以来我国进出口增速高开低走。另一个原因是，原来通过空运运输、可承受较高运费的一些货物，在经济低迷情况下转到海运。
但同时中国航空货运面临着产业发展和政策保障两个机遇。产业发展方面，中国已经成为世界制造业基地，需要我国全球化的庞大航空物流体系来支撑;随着我国产业结构调整，全球服务业也加快向我国转移，尤其是服务业转移要求各种商务文件、信函、包裹能够频繁、快捷、准确、安全地在我国与跨国公司总部及其全球机构之间顺畅通达，加速了对快递业的需求。在政策保障方面，民航局提出了 “民航强国”的发展构想，在构想中明确提出了货运发展的目标。赢利前景黯淡
2012年全球GDP增长率下调预计降至2.1%，根据历史经验，全球GDP平均增速低于2%时，航空业出现亏损。货运市场对经济形势的敏感性要高于客运市场。因此，2012年全球航空货运业的赢利前景黯淡。但亚太地区航空公司赢利预期最高，为21亿美元，但低于2011年的赢利水平。
展望2012年，笔者认为，中国航空物流业形势仍不乐观，主要原因是需求较为低迷但运力不断增加。由于国际经济环境的不确定、不稳定性在增大，国内经济运行中的突出矛盾和问题没有消除，消费、投资、出口需求增大，存在下行压力。
从出口来看，世界经济减速会制约我国出口的稳定增长，从而直接影响我国国际航空货运量。但亚太地区部分市场，如中国市场的载运率高企，且需求增长结构性强，因此我国国内航空货运量下降幅度有限，或将与今年持平
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