节日期间，笔者走访了正在建设的临海路新沂河特大桥、灌云段、埒子口特大桥、兴庄河大桥、龙王河特大桥和柘汪河大桥等施工现场，600多名建设者们正以饱满的热情加班加点奋战在工程第一线。 中国江苏网8月6日讯 临海高等级公路是江苏沿海开发的重大基础设施，是江苏省落实国家沿海开发战略的重大决策。临海高等级公路连云港段开工建设一年多来，总体上进展顺利，但也存在一些重要节点因为许多制约因素而导致的工程进展不快的问题。主要包括赣榆段起点连接线、陇海铁路交叉、张圩互通主线桥等诸多节点的推进。

　　为了推进江苏沿海三市“黄金大通道”早日贯通，日前，省交通厅临海办下发《关于加快推进临海高等级公路未动工路段和节点进度的通知》，要求沿线三市加快推进临海高等级公路建设，重点是要抓好未动工路段和节点的推进工作。

　　对此，我市临海办结合工程实际，对临海高等级公路连云港段所涉及的多个未动工节点进行梳理，至目前，已科学合理地编排各节点工期计划，进行全力攻坚。

　　笔者在埒子口特大桥施工现场看到， 上海到鞍山物流多个施工作业点全面展开，焊花飞溅，机器轰鸣，作业车辆来来往往，一派繁忙而有序的场景。该标段项目经理何金告诉笔者，为实现年底半幅通车目标，他们打破常规的施工方法，工作面全部展开施工，增加大量的人力、物力、资金的投入，不仅多调来一部架桥机，还在原有一个预制梁场的基础上，又投入新建了一个预制梁场，大大提高了建设进度。在灌云段施工现场，笔者看到桩机施工也在紧锣密鼓进行。赣榆境内的三座大桥、特大桥施工现场也是一片繁忙……两节期间，连云港段全线都在抓紧天气晴好、宜于施工的黄金时段全面施工， 上海到鞍山物流朝着年度的各项建设目标奋力推进

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