距离海岸线近2000公里的兰州如何依托海港实现对外贸易，上海到鞍山货运新亚欧大陆桥为这个西部“桥桩”带来了希望。6月4日，国家东中西区域合作示范区在兰召开发布会，相关负责人介绍说，未来兰州将作为新亚欧大陆桥上的一个重要“无水港”，直接打通从兰州到大陆桥东端连云港的入海通道，实现出海往来“零障碍”。

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6月4日，连云港市政府代表团一行来到兰州，就国家东中西区域合作示范区召开发布会。未来，依托陇海兰新铁路沿线地区打通的“新亚欧大陆桥”合作区域，将为沿线城市带来产业、物流、信息、科技等方面合作的新机遇。根据国家东中西区域合作示范区建设总体方案，上海到鞍山货运中东西区域合作的基础就是依托连云港海港资源，连接甘肃等中西部省份，形成中西部便捷的出海口和对外开放门户。 

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区别于被称为第一亚欧大陆桥的西伯利亚大陆桥，这个新亚欧大陆桥东起连云港，西至荷兰鹿特丹，全长10870公里，其中中国境内4131公里，沿线涉及江苏、山东、山西、安徽、河南、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆10个省区。江苏省沿海地区发展办公室副主任王由礼在发布会上介绍说，主要是形成覆盖沿线的“大通关”体系，在体系中，兰州是一个重要的“无水港”，将享受政策、资金、人力资源等方面的优惠，其通关效率将明显提高，而运输成本则进一步降低。王由礼说，为进一步打通兰州出海通道，连云港还将支持兰州共建共用港口资源，上海到鞍山货运并且探索在兰州以合作的方式共建园区。