上海到鞍山物流有着17年驾龄的帅先生是“驾考体验营”中第一个体验者。上车前，他自信满满，绕车检查一周后，他进入驾驶室系上了安全带，调整好驾驶座椅和后视镜。然而，在第一个项目“模拟夜间行驶”上，由于没有正确开启灯光，他就被扣了100分，按照正式考试程序，已被判为“不合格”。由于是模拟考试体验，体验者们并未完全按照“低于80分就不合格”的标准执行。扣分超标后，仍可继续体验。行驶过程中，驾驶员需根据车载语音系统的要求做出相应的反应。当听到“上海到鞍山物流前方有公交车站，请减速让行”的提示后，帅先生连忙踩了刹车，致使车身急冲向前 

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此时车载电子屏上显示“通过公共汽车站时，不按规定减速慢行，-100”的字样。他茫然地问考官：“是不是要减挡才算减速让行？”晓得灯光怎么用，教练也没教过。”对于很多学员来说，模拟夜间场景灯光使用考试成为第一个难点。很多人连不同灯光的开关都不认识，更别说熟练使用。而根据该项考试的分类评判标准，每错一项就直接判定为不合格。这也是为什么有人还未起步，就已被扣掉几百分的原因。而在实际考试中，只要扣分超过20分，考生就将中止考试，被判定为不合格。http://www.lhanshan.com/news/csvb493.htm  

同时，在起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯，或开转向上海到鞍山物流灯少于3秒，则是司机们最容易忽视的细节。这一点在老司机身上尤为突出。实际考试中，会多次使用到转向灯，而每错一次，就会被扣掉10分。值得一提的是，在这一点上，职业司机和普通司机常常“习惯性丢分”，而待考学员格外注意，表现相 

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