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上海到鞍山物流现在物流业发展的方向是走集团化、规模化

来源:www.lhanshan.com 发布时间:2013-4-17 浏览次数:

      物流行业的信任缺失与全行业面临的生存困境不无关系。以该公司为例,目前运费收入不赔不挣,公司盈利完全倚赖代收款手续费的收入,其他物流企业也大同小异。 海到鞍山物流“现在是时候终结物流企业这种僵死的发展模式了。” 汽配商会党支部书记王义军说,“由于部分物流企业运作不规范,丢货、损货情况时有发生,商户最害怕的还是卷款跑路,提起发货和代收货款,大家都提心吊胆的。”贾贵斌会长代表宣化街汽配行业800余家商户与李晓勇代表的泰吉鸿、振刚、东方、抚嵘、友宝5家物流企业组成的诚信联盟体签约。根据约定,上述联盟物流企业承诺取货人付款后72小时内将代收款转入发货人账户,所承运货物全部由保险公司提供保险。对货主提货后3日内货款不到账的物流企业,每逾期一日按代收款金额30%收取违约金,其他联盟成员以联保的形式负连带责任。汽配商户应优先选择联盟体内物流企业, 海到鞍山物流建立业务联系会上,泰吉鸿物流有限公司董事长宋伟表5家联盟物流企业向全省物流企业发出倡议:团结起来,诚信经营,抵御风险,共谋发展。“我的话并非危言耸听。”宋伟说,单一倚赖代收货款盈利的畸形模式迟早会寿终正寝,龙江物流业到了很危险的时候。他曾到北京、石家庄和郑州等物流业发展先进的地区进行考察, 海到鞍山物流现在物流业发展的方向是走集团化、规模化、一站式经营的道路。“我们再不联盟,说不定哪天就会被外来的'大鱼'吃掉!”

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