上海←→营口

    中国民航科学技术研究院民航发展研究所常务副所长胡华清告诉记者，通用航空在我国国民经济中占有重要的地位，上海到营口大件运输对于推动社会、经济等各方面事业的发展，提高人们的生活水平，将会发挥越来越重要的作用。

　 从通用航空产业自身来讲，不仅是朝阳产业，也是科技含量较高的行业。民航局有关人士指出，“通用航空产业涉及的关联产业多、产业链长，上海到营口大件运输直接涉及投资、生产、流通和消费各个环节，其范畴可延伸到制造、维修、销售、服务等多个领域”。

　 截至2012年底，我国通用航空领域形成了146家企业、1300多架飞机（教学训练用飞机300多架）的规模。全行业完成通用航空生产作业飞行51.7万小时。

　 我国通用航空这一数字与发达国家相比尚处于较低水平。如美国拥有22万架左右的通用飞机、60多万名飞行员、1.5万个通用航空机场，年作业飞行量超过2800万小时，每年创造1500多亿美元的经济收入，提供就业岗位120多万个。澳大利亚、加拿大、巴西等国通用航空整体规模大、实力强，发展水平也比较高。

　 从另一方面看，我国通用航空市场潜力巨大。近年来，私人飞行执照持有数量快速增长，企业和私人购买小飞机的意愿强烈。上海到营口大件运输发展通用航空对带动航空制造业发展、建立应急救援体系等方面，具有十分重要的独特作用。而近5年来，在多次抢险救灾中直升机在运送人员、物资和大型装备等行动中的决定性作用，赢得了社会各界的普遍赞誉。